ஆபத்து! பிரேக் கோளாறால் வெடிக்கும் அபாயம்: 10,000 கார்களுக்கு ‘ஓட்ட வேண்டாம்’ என்ற அவசர உத்தரவு!

ஆபத்து! பிரேக் கோளாறால் வெடிக்கும் அபாயம்: 10,000 கார்களுக்கு ‘ஓட்ட வேண்டாம்’ என்ற அவசர உத்தரவு!

பிரிட்டனில் பல்லாயிரக்கணக்கான சிட்ரோயன் மற்றும் DS கார்களுக்கு “ஓட்ட வேண்டாம்” என மிக அவசரமாக அறிவிக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த அபாயகரமான உத்தரவு, வாகனத்தின் காற்றுப்பையில் (airbag) உள்ள கோளாறு காரணமாக ஒரு விபத்து ஏற்படும்போது அது வெடித்து சிதறும் ஆபத்து உள்ளதால் விடுக்கப்பட்டுள்ளது.

ஏன் இந்த அவசர உத்தரவு?

இது ஒரு சாதாரணமான திரும்பப் பெறுதல் (recall) அல்ல. இது ஒரு “சிவப்பு எச்சரிக்கை” (Code Red). வாகனத்தை உடனடியாகப் பயன்படுத்துவதை நிறுத்துமாறு அறிவுறுத்தப்பட்டுள்ளது, ஏனெனில் ஓட்டுநரின் காற்றுப்பை விரியும் போது அது வெடித்து, உலோகத் துண்டுகளை வாகனத்தின் உள்ளே சிதறடிக்கும் அபாயம் உள்ளது.

இந்தக் கோளாறு டகாட்டா (Takata) நிறுவனத்தால் தயாரிக்கப்பட்ட காற்றுப்பை இன்ஃப்ளேட்டர்களுடன் (inflators) தொடர்புடையது. இவை காலப்போக்கில் மோசமடைந்து, ஒரு விபத்து ஏற்படும்போது அபாயகரமாக வெடிக்கக்கூடும். பிரான்சில் நடந்த ஒரு மரணம் இந்த அவசர நடவடிக்கைக்கான முக்கிய காரணமாக இருந்துள்ளது.

எந்தெந்த கார்களுக்கு இந்த உத்தரவு?

இந்த ஆபத்தான கோளாறு, ஏற்கனவே பல சிட்ரோயன் மற்றும் DS மாடல்களுக்கு நீட்டிக்கப்பட்டுள்ளது. சமீபத்திய அறிவிப்பின்படி, C4, DS4 மற்றும் DS5 ஆகிய மாடல்களும் இதில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளன. இதன் காரணமாக, பிரிட்டனில் கிட்டத்தட்ட 10,000 வாகன உரிமையாளர்கள் தங்கள் கார்களைப் பயன்படுத்த முடியாமல் தவித்து வருகின்றனர்.

நிறுவனம் இந்த வாகனங்களை விரைவாகச் சரிசெய்ய முயன்றாலும், உதிரிபாகங்கள் பற்றாக்குறை காரணமாக பல ஓட்டுநர்கள் வாரக்கணக்கில் தங்கள் கார்களைப் பயன்படுத்த முடியாமல் உள்ளனர். இந்த கார்களை பழுதுபார்க்கும் வரை அவற்றை கடைகளுக்கு செல்வதற்கோ அல்லது குழந்தைகளை பள்ளிக்கு அழைத்து செல்வதற்கோ பயன்படுத்தக்கூடாது என்றும், பழுதுபார்ப்பதற்காகக் கூட டீலர்ஷிப்புக்கு ஓட்டிச் செல்ல வேண்டாம் என்றும் தெளிவாக அறிவுறுத்தப்பட்டுள்ளது.

இந்த அவசர உத்தரவுக்குப் பிறகு, உங்கள் கார் இந்த பட்டியலில் உள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்க, சம்பந்தப்பட்ட நிறுவனத்தின் அதிகாரப்பூர்வ இணையதளத்திற்குச் சென்று, உங்கள் வாகனத்தின் பதிவு எண்ணை (registration number) உள்ளிட்டு உடனடியாகப் பரிசோதிக்கலாம்.